随着人们对环境污染危害的深刻认识，环保已成为世界共同关注的焦点。因此，噪声小、无废气排放的蓄电池荣昌步行式前移堆高车将成为市场的主流。另外，自动化仓储系统和大型超市的纷纷建立，也刺激了对室内物料搬运机械——蓄电池叉车的需求。目前，国际上蓄电池荣昌步行式前移堆高车的产量已占叉车总产量的40%以上，在欧美等发达国家，蓄电池叉车所占比例达到60%，在中国，蓄电池叉车所占比例为20%左右。

CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1Mbit/s。荣昌步行式前移堆高车特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于蓄电池荣昌步行式前移堆高车控制系统上，数据通信的可靠性及通讯速率得到提高，降低了控制系统成本，大大提高了蓄电池叉车的控制水平。

每天的保养：蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。每次的放电，不可超过电池总容量的80%。每周的保养：检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。如果荣昌步行式前移堆高车电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度。低于容许液位时（隔离板高度或指明的高度），要添加合格的蒸馏水到规定的高度。电解液过多时，要抽出至规定的高度。每月的保养：在荣昌步行式前移堆高车充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压并作记录。

电动叉车蓄电池属于一个电能转换成机械能的系统，当电量输出用完的时候，必须对其补充电流，否则电池将毫无作用，搁置也会对电池活性物质脱落，正常充电电流应该和荣昌步行式前移堆高车电瓶组成一定的比例。为了避免对荣昌步行式前移堆高车电池造成影响，我们一定要学会正确的充电方式，可以按照这样来做：极板上电流分布均匀，电阻小，可以减少充电电流的损耗。电池的析气，筱盖在负极正极周围，增大电池内阻，加剧了欧姆极化，影响充电电流效率。