随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高，集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池长寿站驾式前移车的所有控制动作：长寿站驾式前移车前进/后退、门架前移/后退、门架上升/下降、货叉前倾/后倾、货叉左侧移/右侧移。这样，可降低操作人员的劳动强度，从而提高劳动效率。为了减少制动冲击，增强适用性，要求传动系统的制动力矩可调，从而促进了可调力矩电磁制动器的发展。可调力矩制动器由1个弹簧加压制动器和电子控制装置——力矩控制器组成。

升降平台使用的时候出现指示灯不亮原因：电源不通，保险丝烧断。排除方法：检查电源长寿站驾式前移车插孔，更换保险丝。遇到升降平台不起升原因：电机反转;卸荷阀未关闭;液压油不清洁，有铁屑、碎片或者其他杂物，使手动油泵内单向阀关闭不全。排除方法：电源线调换相线;关闭卸荷阀;过滤或更换液压油，彻底清洗液压系统内部。遇到长寿站驾式前移车自动下降原因：手泵卸荷阀关闭不全;液压系统漏油;支撑阀内有异物，排除方法：重新关闭卸荷阀;查出漏油处并修理;清洗支撑阀。

对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手摸、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。例如，通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障现象，从而可及时地维修长寿站驾式前移车或更换配件；用手握住油管，特别是胶管，当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否良好，用手感觉一下长寿站驾式前移车元件壳体温度地变化，若元件壳体过热，则说明润滑不良。

电动叉车要使用同一品牌的制动液，切勿将制动液溅到任何油漆表面上，否则会损坏油漆。长寿站驾式前移车加注制动液时，防止灰尘、水混入油液中。渗漏检查：液压油、电解液、制动液。检查液压管接头、蓄电池以及制动系统是否漏油或漏液，用手触摸和目测检查，严禁使用明火。检查轮胎的接地面和则免有无破损，轮胎磨损程度是否超过安全警戒线。轮胎破损时或磨损超过安全警戒线时应及时更换。长寿站驾式前移车检查电解液比重。检查两极端子接线有否松动或损坏，否则应调整或更换。

行驶时，货叉底端距地高度应保持300至400毫米，叉架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。长寿站驾式前移车载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止长寿站驾式前移车高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。  

低货位拣选车所占市场份额约为80%，常用于地面作业，偶尔用于第二层拣选，可以安装踏板或升降平台，把货物提升至1米高，这种长寿站驾式前移车的货叉可以自由提升，拣选工在作业时务需弯腰。拣选工不应在高于肩膀的货位拣选，但有些第二层货位的拣选就较高，意思是说，站在低货位机械平台上的拣选工需要伸开双臂，才能够着托盘。平台起升到1m以上，拣选工就进入高货位拣选的范围，因而长寿站驾式前移车必须符合安全规格。