低货位拣选车所占市场份额约为80%，常用于地面作业，偶尔用于第二层拣选，可以安装踏板或升降平台，把货物提升至1米高，这种铜梁短手柄电动搬运车的货叉可以自由提升，拣选工在作业时务需弯腰。拣选工不应在高于肩膀的货位拣选，但有些第二层货位的拣选就较高，意思是说，站在低货位机械平台上的拣选工需要伸开双臂，才能够着托盘。平台起升到1m以上，拣选工就进入高货位拣选的范围，因而铜梁短手柄电动搬运车必须符合安全规格。

升降平台使用的时候出现指示灯不亮原因：电源不通，保险丝烧断。排除方法：检查电源铜梁短手柄电动搬运车插孔，更换保险丝。遇到升降平台不起升原因：电机反转;卸荷阀未关闭;液压油不清洁，有铁屑、碎片或者其他杂物，使手动油泵内单向阀关闭不全。排除方法：电源线调换相线;关闭卸荷阀;过滤或更换液压油，彻底清洗液压系统内部。遇到铜梁短手柄电动搬运车自动下降原因：手泵卸荷阀关闭不全;液压系统漏油;支撑阀内有异物，排除方法：重新关闭卸荷阀;查出漏油处并修理;清洗支撑阀。

阀杆与阀体之间磨损间隙过大。因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致铜梁短手柄电动搬运车漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。阀体之间漏油。密封圈失效，产生内漏；安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。若铜梁短手柄电动搬运车阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。

CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1Mbit/s。铜梁短手柄电动搬运车特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于蓄电池铜梁短手柄电动搬运车控制系统上，数据通信的可靠性及通讯速率得到提高，降低了控制系统成本，大大提高了蓄电池叉车的控制水平。