
拣选车主要由起升系统、车身系统、电气系统组成。黔江半电动堆垛车起升系统由内门架、外门架、货叉架、内滑架、护顶架和护栏等组成。外门架由两个对称的左右立柱、上横梁、下横梁、门架连接轴等件焊接而成。内门架立柱为J型结构。左、右起升油缸下端固定于外门架的立柱上,上端与内门架相连。货叉和人站立脚踏板安装于内滑架上,随内滑架的起升而起升。黔江半电动堆垛车起升时,内门架在起升油缸活塞的推力下,伸出,带动链轮上升,链条带动滑架以二倍速度沿内门架上升。

每天的保养:蓄电池应在每次放电后,立即进行充电。每次的放电,不可超过电池总容量的80%。每周的保养:检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。如果黔江半电动堆垛车电池没有配备自动加液系统,在充电后,要检查电解液的高度。低于容许液位时(隔离板高度或指明的高度),要添加合格的蒸馏水到规定的高度。电解液过多时,要抽出至规定的高度。每月的保养:在黔江半电动堆垛车充电结束前,检查所有电极单元以及蓄电池的电压并作记录。

阀杆与阀体之间磨损间隙过大。因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致黔江半电动堆垛车漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换。阀体之间漏油。密封圈失效,产生内漏;安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。若黔江半电动堆垛车阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。

行驶时,货叉底端距地高度应保持300至400毫米,叉架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。黔江半电动堆垛车载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止黔江半电动堆垛车高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
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